Біологічні системи: теорія та інновації

У роботі представлено результати дослідження рівня фітотоксичності ґрунтів, які забруднені внаслідок функціонування залізниці. Актуальність роботи визначається зростанням техногенного навантаження на навколишнє середовище з боку залізничного транспорту. Метою представленої роботи була оцінка фітотоксичності ґрунтів поблизу залізничних колій за допомогою біотесту на крес-салат для визначення рівня їх антропогенного забруднення. Об’єктом вивчення були зразки ґрунту відібрані на території, що прилягає до колій на ділянці залізничного сполучення Бахмач-Гребінка поблизу станції міста Пирятин. Відбір проб ґрунту здійснювався згідно ДСТУ ISO 10381– 1:2004. Оцінку рівня забруднення ґрунтів оцінювали методом біоіндикації за допомогою тесту на крес-салат. За результатами проведених досліджень встановлено, що енергія проростання, схожість насіння та ростові показники рослин крес-салат зменшувалися в  пробах ґрунту відібраних ближче уточничи, що значить ближче? Відстань має бути до залізничних колій. Слабкий рівень забруднення відмічено на ґрунтах, відібраних на відстані 5 метрів від залізниці, енергія проростання та схожість насіння становила – 58 та 77% відповідно, решта проб не проявляла значного впливу на посівні якості насіння крес-салату. Встановлено, що у рослин вирощених на пробі 4 (100 метрів від залізничних колій) довжина кореневої системи становила 46 мм, тоді як у пробах 1, 2, 3 показник зменшився на 50, 32 та 9% відповідно. Надземна частина рослин крес-салату вирощених на 4 пробі становила 42 мм, тоді як у пробах 1,2,3, показник зменшувався на 43, 9 та 2% відповідно. Отже, можна стверджувати, що досліджувані зразки ґрунту відносяться до слабо-забруднених, що свідчить про незначний вплив залізничного транспорту на прилеглі ґрунти на ділянці залізничного сполучення Бахмач-Гребінка поблизу м. Пирятин

біоіндикація; крес-салат; залізниця; ґрунт; фітотоксичність